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Resistenza di guida del cambio mitra

Sijie Industrial Co., Ltd | Updated: Sep 30, 2017

La scatola del cambio si basa sul principio di progettazione modulare della struttura modulare, Mitra Gearbox che riduce notevolmente il tipo di parti, adatto per la produzione su larga scala e la selezione flessibile. Conosciuto anche come scatole del cambio (cioè trasmissioni) in parti automobilistiche.

1, in una vasta gamma per cambiare le dimensioni della velocità di guida dell'auto e le dimensioni della ruota sulla ruota di guida dell'auto.

A causa delle diverse condizioni di guida dell'auto, è necessario che la velocità di marcia e la coppia motrice del veicolo possano variare notevolmente. Ad esempio, Mitra Gearbox nella velocità della strada ad alta velocità dovrebbe essere in grado di raggiungere i 100 km / h, e nelle aree urbane, la velocità è spesso di 50 km / h circa. Veicoli vuoti in rettilineo, la resistenza di guida è molto ridotta, quindi una volta caricata in salita, la resistenza di guida sarà ottima. Mitra Gearbox Le caratteristiche della gamma di velocità del motore dell'auto sono più piccole e la gamma di coppia non può soddisfare le reali esigenze della strada.

L'albero a gomiti di un motore di un'auto è generalmente capace solo di girare in una direzione, e l'auto qualche volta deve essere capace di andare indietro, Mitra Gearbox così il veicolo è spesso usato per invertire il veicolo.

Quando la frizione è innestata, Mitra Gearbox il cambio non può erogare potenza. Ad esempio, è possibile garantire che il conducente rilascia il pedale della frizione dal sedile del conducente quando il motore non si spegne. Trasmissione tramite il meccanismo di trasmissione a velocità variabile e il meccanismo di controllo a velocità variabile di due parti. La funzione principale del meccanismo di trasmissione a velocità variabile è di modificare il valore e la direzione della coppia e della velocità; Mitra Gearbox la funzione principale del meccanismo di controllo è quello di controllare il meccanismo di trasmissione, per ottenere la trasformazione del rapporto di trasmissione della trasmissione, cioè, Mitra Gearbox per ottenere lo spostamento per ottenere una coppia a velocità variabile.

Il cambio meccanico viene utilizzato principalmente per ridurre il principio della trasmissione ad ingranaggi. In poche parole, il cambio ha più set di ingranaggi rispetto alle diverse marce, e l'auto quando il comportamento del cambio, Mitra Gearbox che è, attraverso il funzionamento del cambio per i diversi ingranaggi funziona. Come nella bassa velocità, in modo che gli ingranaggi di trasmissione rispetto al lavoro di grandi dimensioni, e ad alta velocità, in modo che la marcia di trasmissione rispetto al piccolo lavoro.


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