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Mitre Gearbox Principle Of Deceleration

Sijie Industrial Co., Ltd | Updated: Oct 12, 2017

La scatola del cambio si basa sul principio di progettazione modulare della struttura modulare, riducendo notevolmente il tipo di parti, la scatola ingranaggi Mitra adatta per la produzione su larga scala e la selezione flessibile. Conosciuto anche come scatole del cambio (cioè trasmissioni) in parti automobilistiche.

A causa delle diverse condizioni di guida dell'auto, Mitra Gearbox è necessario che la velocità di marcia e la coppia motrice del veicolo possano variare notevolmente. Ad esempio, nella velocità della strada ad alta velocità dovrebbe essere in grado di raggiungere i 100 km / h, e nelle aree urbane, la velocità è spesso di 50 km / h circa. Veicoli vuoti in rettilineo, la resistenza di guida è molto ridotta, quindi una volta caricata in salita, Mitra Gearbox la resistenza di guida sarà ottima. Le caratteristiche della gamma di velocità del motore dell'auto sono più piccole e la gamma di torsione non può soddisfare i bisogni reali della strada.

L'albero a gomiti di un motore di un'auto è generalmente capace solo di girare in una direzione, e l'auto qualche volta deve essere capace di andare indietro, quindi il veicolo è spesso usato per invertire il veicolo.

Quando la frizione è innestata, il cambio non può emettere potenza. Ad esempio, è possibile garantire che il conducente rilascia il pedale della frizione dal sedile del conducente quando il motore non si spegne. Trasmissione tramite il meccanismo di trasmissione a velocità variabile e il meccanismo di controllo a velocità variabile di due parti. Mitra Gearbox La funzione principale del meccanismo di trasmissione a velocità variabile è di cambiare il valore e la direzione della coppia e della velocità; la funzione principale del meccanismo di controllo è di controllare il meccanismo di trasmissione, per ottenere la trasformazione del rapporto di trasmissione della trasmissione, cioè, per ottenere lo spostamento per ottenere una coppia a velocità variabile.

Il cambio meccanico viene utilizzato principalmente per ridurre il principio della trasmissione ad ingranaggi. In poche parole, il cambio ha più set di ingranaggi rispetto alle diverse marce, e l'auto quando il comportamento del cambio, Mitra Gearbox che è, attraverso il funzionamento del cambio per i diversi ingranaggi funziona. Come nella bassa velocità, in modo che l'ingranaggio di trasmissione rispetto alla grande lavoro, e ad alta velocità, Mitra Gearbox in modo che la marcia di trasmissione rispetto al piccolo lavoro.

I riduttori sono ampiamente utilizzati nei motori e sono spesso utilizzati nelle turbine eoliche e sono un importante componente meccanico la cui funzione principale è quella di trasmettere la potenza generata dalla turbina eolica al generatore e farla ottenere la velocità corrispondente. Di solito la velocità della ruota del vento è molto bassa, Mitra Gearbox molto inferiore alla velocità richiesta della generazione di potenza del generatore, deve essere raggiunta attraverso la crescita della coppia di ingranaggi del cambio, si chiamerà anche cambio del cambio. La scatola del cambio ha il seguente ruolo: 1, decelerazione accelerata, si dice spesso che il cambio. 2. Per cambiare la direzione del drive, ad esempio, possiamo usare due ventole per passare la forza perpendicolarmente ad un altro asse di rotazione. 3, cambiare la coppia di rotazione. Alle stesse condizioni di potenza, maggiore è la velocità della marcia, l'albero dalla coppia più piccola, maggiore è il contrario. 4, funzione della frizione: Possiamo separare i due ingranaggi originariamente impegnati, per raggiungere lo scopo di separare il motore dal carico. Come le frizioni dei freni. 5, Mitra Gearbox la distribuzione del potere. Ad esempio, possiamo utilizzare un motore, attraverso il mandrino del cambio, per azionare un numero di slave, in modo da ottenere un motore per azionare più funzioni di carico.


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